Le futur port Camille Rayon

Idéalement positionné au cœur de la côte méditerranéenne et bien connu des plaisanciers, le port Camille Rayon Vallauris Golfe-Juan compte aujourd’hui quelque 841 postes d'amarrage et accueille des unités d’une longueur comprise entre 6 et 75 mètres. Construit en 1989, cette escale de plaisance parfaitement abritée se situe à proximité de destinations incontournables, telles que les îles de Lérins, Cannes, Antibes et le massif de l'Estérel, le tout à moins d'une heure de navigation. En juillet dernier, D-Marin s’est vu officiellement remettre les clefs du port Camille Rayon à la suite d’une décision du Conseil municipal d'attribuer la concession d’exploitation et de réaménagement à cette société basée à Athènes qui exploite plusieurs marinas et ports de plaisance à travers le monde. En effet, D-Marin gère désormais 27 ports de plaisance aux Émirats arabes unis, en Croatie, en Espagne, en France, en Grèce, en Turquie, en Italie, en Albanie et à Malte, comptabilisant près de 14000 postes d’amarrage et emplacements de mise en cale sèche pouvant accueillir plus de 3 000 bateaux.

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La société prévoit de moderniser le port de plaisance avec des investissements de l’ordre de 52 millions d'euros sur 25 ans, consacrés à sa rénovation et aux installations. « D-Marin équipera Camille Rayon de technologies numériques de pointe pour offrir un service de grande qualité aux utilisateurs. Conformément à sa stratégie RSE, D-Marin veillera à ce que tous les investissements et améliorations soient durables et s’inscrivent dans une recherche constante de protection de l’environnement et de la biodiversité », détaille l’opérateur de marinas. Concrètement, le plan d’eau évoluera de 838 places actuellement à 859 places, à partir de 2026, offrant 633 places de catégories inférieures ou égales à 12 mètres, 157 de catégories comprises entre 12 et 20 mètres et 69 places de catégories supérieures à 20 mètres avec des aménagements permettant d’accueillir de très grosses unités. Au quai d’Honneur, l’ensemble des bâtiments et la capitainerie seront rénovés. Au quai Nord, un nouveau parking souterrain sera également créé en même temps que la création d'un vaste parc végétalisé à l’ouest et d’un jardin à l’est, sans oublier d’autres aménagements majeurs tout autour du port…

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Pour mener à bien cette rénovation, la société a fait appel à l'expertise de l'architecte Rudy Ricciotti de Bouygues Construction et du bureau d’études Arcadis. MB92 La Ciotat, un leader mondial du refit des superyachts, a aussi annoncé la reprise des activités du chantier naval de Golfe-Juan. Ce site de rénovation et d’entretien, d'une superficie de 9 000 m² sera capable d'accueillir des yachts jusqu'à 45 mètres. « Notre ambition à Golfe-Juan est de fournir le même niveau de qualité et d'attention aux détails que celui pour lequel MB92 est reconnu à l'échelle mondiale, en tirant parti de notre expérience dans l'entretien des yachts de moins de 50 mètres. Nous sommes convaincus que Golfe-Juan deviendra rapidement un site dynamique et attractif, en offrant une expérience personnalisée et flexible, à l'image de celle que nous proposons à La Ciotat avec notre site de 300 tonnes ‘Origins’» a déclaré Rob Papworth, Directeur général de MB92 La Ciotat.

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Cover : © DR